汽车蓄电池是否需要更换? –汽车电池接头护理知识普及贴
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换。
1）可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。
2）喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。
做好汽车电池接头的护理 延长汽车电瓶寿命。
汽车运行中，由于颠簸，有时会造成电解液外溢，使极桩 线夹和固定架受到腐蚀，在蓄电池盖 极桩周围产生一种白色或黄绿色的 糊状物。若在导线接触处产生这种糊状物，将产生很大的接触电阻，造成导电不良。
这些糊状物是硫酸盐，在水中的溶解度随温度的升高而增大。因此，可利用这一点清除桩头的腐蚀物。其做法是用60-80度的热水冲洗桩头。如果接头没有松动，则连螺栓都不要拆，就可使蓄电池充放电恢复正常；如果接头已松动，则应拆下螺栓，刮除接触面的氧化物，揩净后再紧固。
冲洗后将桩头揩干，并在表面涂上一层布地兰汽车电池端子防腐蚀油膏，以防再次受腐蚀。
用于飞机、汽车及船用点火系的防潮密封，火花塞接头、电缆线的断开开关、电器装配及接头的防潮密封. 电缆接头、电瓶接头、穿刺线夹的齿型口处、各种金属/塑料、金属/橡胶结合面装配时的防腐、润滑剂。
高闪点、低凝固点、润滑性好。耐高温、低温、耐水、臭氧、耐气候老化,可在-60℃～200℃的温度下长期使用。涂覆或灌封后的电子元器件具有优异的防潮、防尘、防腐蚀、防震等性能；使用方便，涂覆或灌封工艺简单。
广泛应用：
适用于飞机、汽车及船用点火系的防潮密封，火花塞接头、电缆线的断开开关、电器装配及接头的防潮密封. 电缆接头、电瓶接头、穿刺线夹的齿型口处、各种金属/塑料、金属/橡胶结合面装配时的防腐、润滑剂。
高闪点、低凝固点、润滑性好。耐高温、低温、耐水、臭氧、耐气候老化,可在-60℃～200℃的温度下长期使用。涂覆或灌封后的电子元器件具有优异的防潮、防尘、防腐蚀、防震等性能；使用方便，涂覆或灌封工艺简单。
